Впервые багги появились в 1950-е годы в США. Тогда для их изготовления обычно использовались вышедшие из употребления автомобили «Фольксваген-Жук». От уменьшительной формы их американского названия (Volkswagen Bug) произошло название «buggy» — «жучок». С автомобиля снимались кузов, двери и крылья, в качестве несущей структуры устанавливалась облегченная рама или оставлялась урезанная версия штатного кузова. Благодаря проходимости и прочности «Жука», его высокому дорожному просвету, отсутствию радиатора, заднему расположению двигателя этот автомобиль идеально подходил для переделки в багги. Этому также способствовала его популярности и доступность.
Многие любители багги устанавливали взамен штатного двигателя «Жука» 6-цилиндровые двигатели от Chevrolet Corvair. Стихийные соревнования стали иногда вырастать в грандиозные автокросс-шоу. Популярность багги вскоре перешагнула границы США. В настоящее время она заметно упала — связано это, в первую очередь, с распространением квадроциклов. Сохранившиеся образцы основного «донора» агрегатов Volkswagen Beetle – зачастую сами по себе представляют немалую ценность. Изготовление багги сейчас является в основном предметом технического творчества. Используются при этом, как правило, детали внедорожников.
Металлические пазлы представляют собой миниатюрную модель, сделанную из тонкого металла. Все детали крепятся на листах нержавеющей стали, обработанной лазером. Благодаря очень точной резке все детали отлично подходят друг к другу, нет заусенцев и зазубрин.
Собранная модель красива, однако собирать ее будет сложно без зорких глаз и ловких рук. Также, вам может потребоваться пинцет. Собранную модель, обычно, хранят в защитном боксе либо за стеклом на серванте.
Внимание! Металлический пазл не является игрушкой, и детям дошкольного возраста его давать нельзя.
Отзывы
Отзывов пока нет.